「为什么导航预估 180，实际扣了 210？」高速费不是单一价格，而是里程 × 费率 ＋ 桥隧加收的叠加，跨省线路还要按省分段计算。
里程 × 分省费率：全国取消省界站后按「门架」分段计费，每个门架记录里程并入所属省份费率。各省 1 类客车费率多在 0.4~0.6 元/公里，同一条 G50 在不同省份单价不同。
桥隧加收：特大桥、特长隧道单独加收（按次或按里程），山区高速一段接一段的隧道群，费用会比平原同里程高不少——这就是「导航估 180 实扣 210」的主因。
用本站「费用预估」按城市对查区间：结果按途经省费率区间计算，未含桥隧加收，标注为估算。
精确到毛的账单看 ETC 明细（卡签 App/95022 可查门架计费流水），跨省每一段都列得清清楚楚。