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北京首都机场攻略（PEK）：T2 还是 T3、机场线怎么坐
国航主基地 · 大部分国际航线仍在首都机场 · 别走错航站楼
首都机场最要命的一件事：T2 和 T3 之间隔着一条跑道，走错楼摆渡至少 40 分钟。出发前看登机牌或航司短信确认航站楼：国航及星空联盟成员多在 T3，东航、南航、海航系部分航班在 T2。地铁首都机场线 T2、T3 各有一站，坐过站反而更麻烦。
航站楼分工（现状）
首都机场目前运营的是 T2 和 T3 两座航站楼（T1 已停用改造多年）。大致分工：国航及星空联盟伙伴多在 T3，东航、南航、海航系与部分其他航司航班在 T2，国际航线以 T3 为主。最终以登机牌为准，别凭经验猜。
进出机场：三种方式对比
| 方式 | 价钱 | 用时（到东直门一带） | 适合谁 |
|---|---|---|---|
| 地铁首都机场线 | 25 元 | 约 20–25 分钟 | 大多数人，不堵车最稳 |
| 出租车 / 网约车 | 约 100–150 元 | 不堵 40 分钟，早晚高峰 1 小时+ | 行李多、多人同行 |
| 机场大巴 | 约 25–30 元 | 40–90 分钟（看路况） | 目的地在大巴沿线站点附近 |
首都机场线从东直门发车，T2、T3 各停一站；东直门站可换乘 2 号线、13 号线。首班车约 6:00 前后，末班车约 22:30–23:00，深夜落地只能打车或机场大巴夜班线。
值机与时间建议
- 国内航班多数航司起飞前 45 分钟停止办理值机（廉航可能更早），国际普遍提前 60 分钟。
- T3 很大：从值机柜台到远端登机口步行加捷运可能要 20 分钟以上，过了安检别逛太久。
- T3 的捷运（小火车）连接主楼与 D/E 区登机口，看清屏幕上的登机口分区再上车。
中转与过夜
T3 内中转（国内转国内）按指示走中转通道即可；T2 转 T3 属于跨楼中转，需要出隔离区重新安检，航司行李直挂的也要自己摆渡，衔接时间建议留 3 小时以上。过夜可在 T3 部分休息区与付费计时休息室，周边有多家机场酒店有免费班车。
信息依据机场官网、地铁运营方公告与公开报道整理，核验于 2026-11-01；航班所在的航站楼、交通票价与运营时刻可能调整，出行前以机场与航司当日公布为准。
过来人的经验
值得照做的
- T3 捷运分方向，看清登机口分区再上车，坐反一趟来回 15 分钟。
- 国航转国航在同一 T3 内，中转 2 小时够；跨到 T2 的中转留 3 小时。
- 东直门机场线首班 6 点前后，早班机（8 点前起飞）基本要打车。
别人踩过的坑
- 走错 T2/T3：两楼之间打车绕行 20–40 分钟，赶上早高峰更久。
- 国际航班以为 2 小时够，首都机场出境高峰排队 1 小时+，一路小跑。
以上为公开经验要点整理，非原文转载；具体规则以航司官网与客服答复为准。