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上海浦东机场攻略（PVG）：磁浮还是 2 号线、卫星厅怎么走
上海国际航线主基地 · 卫星厅 S1/S2 别走到崩溃
浦东的两个关键点：① 航站楼 T1/T2 + 卫星厅 S1/S2 是两套概念——值机在 T1/T2，登机口可能在卫星厅，要坐捷运小火车，全程留 15–20 分钟；② 从市区过去很远（30 公里+），磁浮快但只到龙阳路，2 号线慢但直达，深夜落地基本只能打车。
航站楼与卫星厅
国际航线和国内长航线集中在浦东。值机办在 T1 或 T2（按航司分：东航系多在 T1，国航、南航等部分在 T2，以票为准）。登机口若显示 G 开头（卫星厅 S1/S2），需在安检后乘捷运，捷运约 3–5 分钟一班，但从值机到卫星厅登机口整体留 15–20 分钟。
进出机场：三条路
| 方式 | 价钱 | 用时 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 磁浮（龙阳路 ⇄ 浦东） | 单程 50 元（刷交通卡/闪付有优惠） | 约 7–8 分钟 | 龙阳路换 2/7 号线；快但起点不在市区 |
| 地铁 2 号线 | 约 5–8 元 | 人民广场出发约 60–70 分钟 | 广兰路同站台换乘 4 节编组 |
| 出租车 / 网约车 | 约 150–220 元 | 不堵 50–60 分钟 | 深夜唯一选择；高峰期可能 1.5 小时 |
磁浮龙阳路首班车约 6:45，末班车约 21:30+；2 号线往市区末班车约 22:30–23:00（注意广兰路—浦东段与市区段末班不同）。深夜航班建议提前约好接机或做好打车排队的心理准备。
国际出发与中转
- 国际航班值机多数起飞前 60 分钟截止，春节、暑期出境高峰安检+边检排队可能 1 小时以上，提前 3 小时到不亏。
- 国际转国内（跨航司、无联程）：建议衔接 4 小时以上，要重新提取行李、办入境、再值机。
- 过夜：T1/T2 有付费休息室与躺椅区；周边机场酒店有班车但需出楼。
信息依据机场官网、地铁运营方公告与公开报道整理，核验于 2026-11-01；航班所在的航站楼、交通票价与运营时刻可能调整，出行前以机场与航司当日公布为准。
过来人的经验
值得照做的
- 登机口 G 开头（卫星厅）提前 20 分钟出发去登机口，捷运+步行比想象远。
- 磁浮用交通卡/闪付有折扣，体验一次也值 7 分钟。
- 回国高峰（凌晨）打车排队 30 分钟+，提前在 App 约车选「到达层」碰头点。
别人踩过的坑
- 2 号线广兰路要同站台换乘 4 节编组列车，第一次坐容易懵，别出站。
- 国际转国内买 2 小时衔接，结果行李提取+再值机根本来不及。
以上为公开经验要点整理，非原文转载；具体规则以航司官网与客服答复为准。